Кто-то проверяет маломерные суда перед спуском на воду?

Владельцы маломерных судов обязаны раз в 5 лет проходить освидетельствование водного транспорта. Техосмотр выявляет повреждения, неисправности механизмов, которые нужно устранить до начала навигации.

   

   

Также сотрудники ГИМС обращают внимание на комплектацию судна. Там должны быть сигналы бедствия, индивидуальные спасательные средства, аптечка, средства связи и ремонтный комплект. Особое внимание уделяют мотору.

Газоанализатором проверяют выброс вредных веществ, который не должен превышать 5%. Если есть нарушения, то их необходимо устранить, иначе разрешения на выход на воду не дадут. Штраф на выход без документов – от 5 тысяч руб. «Обычно серьезных нарушений нет. Иногда судовладельцы сами переоборудуют судно, но на это надо разрешение, мы рассказываем, как можно его получить и правильно оформить документы», – уточняет государственный инспектор по маломерным судам Михаил Шматов.