Администрация отчиталась в итогах работы электробуса. За месяц работы транспорт позволил сэкономить 70 000 рублей.
Заместитель генерального директора компании «СПОПАТ» Максим Соколов рассказал: «Электробус проехал почти 4600 километров, потребил 6900 киловатт электроэнергии, что эквивалентно 31 000 рублей. Если бы заправляли транспортное средство дизельным топливом, то потратили бы 102 000 рублей. Экономия на топливе значительна».
Пассажирам новый автотранспорт тоже пришелся по душе. Ведь в электробусе есть климат-контроль, удобные кресла и поручни, он тихий и плавный. А для людей с ограниченными возможностями здоровья – подъемный пандус.
Но говорить о закупке таких электробусов в масштабе – говорить рано. Ведь, по словам начальника дорожно-транспортного управления департамента городского хозяйства администрации Сургута Игоря Газизова, машина должна пройти испытания северной зимой. Производители утверждают, что электробус справится с работой в северных условиях и сможет исправно перевозить пассажиров при температуре до -45 градусов по Цельсию, но время покажет.
Кстати, такой транспорт дороже обычных автобусов на дизельном топливе, однако он более экономичный в использовании.
В Сургуте впервые появится электробус 
В Ханты-Мансийске в ДТП попал маршрутный автобус. Есть пострадавшие 
На улицах Сургута запустили электроавтобус 
Хантымансийцы внесли предложения по работе общественного транспорт 
Можно ли расплачиваться пластиковой картой в автобусах Ханты-Мансийска?