Примерное время чтения: 3 минуты
337

Обновленные улицы и трассы. В Югре ремонтируют дороги в отдаленных районах

Строительство дорог является приоритетом в Югре. Для удобства жителей новые трассы возводят и ремонтируют и в отдаленных территориях. Сейчас идет активная реконструкция дорог в Советском и Югорске. Губернатор Югры проверил, какую работу проделали дорожники.

Закончат в этом году

В Советском и Югорске ремонтируют две городские улицы. На обоих объектах работает «Северавтодор».

Губернатор Югры Руслан Кухарук и заместитель губернатора Азат Ислаев с коллегами во время рабочей поездки проверили ход работ.

Сейчас в Советском обновляют 4,46 километра улиц Василия Чапаева и Петра Багаева. На Багаева основные дорожные работы уже закончили. На Чапаева готово дорожное полотно. Продолжаются работы и на тротуарах, обочинах, водоотводе и наружном освещении. В рамках контракта реконструкция завершится до 30 ноября 2027 года.

«В Югорске реконструируют 700 метров улицы 40 лет Победы, готовность — 46 процентов. Значительная часть работ пришлась на инженерные сети под дорогой: газовые сети и сети связи переложены полностью, электроснабжение переустроено на 95 процентов. Земляное полотно готово на 97 процентов, тротуарная плитка — на 85, нижний слой асфальта — на 40», — рассказали в Стройкомплексе Югры.

В настоящее время работы под землёй почти завершили. Но дорожное покрытие ещё кладут. Срок ввода этого объекта — 30 ноября 2026 года.

Недалеко от улицы 40 лет Победы уже работает сквер «Северное сияние». После завершения проезжей части и тротуаров к общественному пространству станет удобнее подъезжать и подходить пешком. Отреставрированная дорога дополнит уже обновлённую городскую среду в этой части Югорска.

Проинспектировал глава региона

Этим летом на территории региона реконструировали несколько автодорог. Ранее глава округа во время рабочей поездки проинспектировал ремонт трасс в Октябрьском районе.

В прошлом году была отреставрирована дорога Октябрьское – Андра км 0+000 – км 8+400. В нормативное состояние привели 8,5 км трассы. Работы проводились по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».

Подрядчик сделал фрезерование действующего асфальтобетонного покрытия, демонтаж существующих сигнальных столбиков. Также рабочие провели металлические гофрированные трубы для улучшения дренажа воды. В целом было уложено около 66 194,33 квадратных метров асфальтобетонного покрытия на основной дороге.

Кроме того, в районе провели капремонт моста через реку Нангакорка. Старые конструкции демонтировали, возвели новые железобетонные элементы, обновили гидроизоляционную систему и установили современное металлическое ограждение.

«В прошлом году завершился капитальный ремонт автомобильной дороги Андра — Октябрьское. В нормативное состояние приведено 8,5 км трассы. Два года назад лично проезжал по этому участку: тогда полотно находилось в предаварийном состоянии. Сегодня трасса и мост через реку Нангакорка отвечают современным стандартам: движение стало безопаснее, а транспортная доступность населенных пунктов заметно улучшилась», — отметил после посещения дорожных объектов района губернатор Югры Руслан Кухарук.

Субсидии — на дороги Арктики

Берёзовский и Белоярский районы смогут получить до 99% софинансирования на ремонт дорог. Об этом стало известно на выездном заседании правительства Югры.

Для этих территорий утвержден отдельный порядок субсидий на капитальный ремонт автодорог местного значения.

«Софинансирование означает, что муниципалитет сохраняет собственное участие в расходах. Девяносто девять процентов — максимальная доля из бюджета Югры, а не гарантированный размер для каждой дороги. Если для конкретного объекта установят такой уровень, на местный бюджет придётся не менее одного процента расходов. Средства предусмотрены из дорожного фонда Югры, в том числе за счёт федерального бюджета по программе развития Арктической зоны. Дорога должна входить в План социального развития центров экономического роста, утверждённый распоряжением губернатора», — пояснили в ДепДорХозе Югры.

Сейчас муниципалитет подаёт заявку и проходит отбор. По правилам дорога должна находиться в муниципальной собственности и иметь подтверждённую сметную стоимость. Конкретные объекты определят по итогам отбора, распределение средств закрепят в бюджете.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX
Топ 5 читаемых
Самое интересное в регионах