Штраф за «грелку». В Югре наказывают владельцев автомобилей

Зима – сложный период для автовладельцев. В -30, -40°C машина может и не завестись. Северянам хорошо знакома картина: многоквартирный дом, а от него к автомобилям тянутся многочисленные электропровода – водители греют свои авто и искренне возмущаются, когда за это выписывают штрафы. Подробнее – в материале ugra.aif.ru.

Все так делают…

«Я на втором этаже живу, просверлил оконную раму, кабель морозостойкий через отверстие пропустил, вилку с розеткой пристроил. Котёл прогреваю с утра – и никаких проблем. Все так делают. За что штрафовать? Квартира – моя, окно – моё, машина – моя», – рассуждает автолюбитель из Сургута Егор Савченко. С ним солидарен Иван Матвейчук из Ханты-Мансийска: «Я в такси работаю, мне нужно, чтобы машина всегда на ходу была. Людям в морозы не хочется мёрзнуть на остановках». Чиновники разводят руками: закон есть закон.

«Выносить электрические провода за пределы фасада нельзя, тем более подключать их к электрическим проводам. Это небезопасно», – пояснила коллегам с sitv.ru начальник отдела организации работы административной комиссии управления общественной безопасности администрации Сургутского района Ольга Лихачёва.

С электричеством шутки плохи. На морозе проводка теряет изоляционные свойства, и при попытке завести двигатель может дать сбой. Это может привести к короткому замыканию и возгоранию автомобиля. Могут пострадать и соседние машины, и ближайшие здания. В декабре прошлого года от уличного подогрева за одну неделю в Югре сгорели 26 автомобилей. А ещё провода, беспорядочно свисающие из окон, портят эстетику города.

«Установлена ответственность за размещение проводов на фасадах зданий. Совершение данного административного правонарушения предусматривает наказание в виде предупреждения либо наложения административного штрафа от 500 до 1 000 рублей», – уточнила представитель администрации Пыть-Яха Елена Николаева. В 2022 году в городе к административной ответственности привлекли почти 50 автомобилистов.

А у вас угнали ВАЗ

Подобная ситуация с обогревом у соседей на Ямале. Там многие водители считают, что заглохшая машина страшнее штрафа, и просто не выключают двигатели. Но это тоже не вариант. «Если автомобиль стоит с работающим двигателем более пяти минут – это нарушение правил стоянки. Могут выписать 500 рублей штрафа. Если дело происходит во дворе дома, то будет применяться статья для нарушений в жилых зонах. А это уже штраф в 1 500 рублей», – поясняет юрист Андрей Новоструев. 

Кстати, в Надыме подогрев автомобилей кабелем возможен в специально отведённых местах. Для этого жильцы дома должны организовать общее собрание собственников, затем обратиться в управляющую компанию за техусловиями и, наконец, в специализированную организацию, которая и обустроит место обогрева. Эксплуатация транспорта зимой – в целом дорогое удовольствие. По словам водителей, расход топлива увеличивается почти в полтора раза.

«Тема автомобиля для «северов» очень актуальна, особенно сейчас, когда машины стоят в среднем под четыре миллиона. Даже выбрать марку надо правильно. Помню, в 2020 году в Сургуте горели автомобили марки китайского производства. Морозец тогда стоял под -40°C. Возгорание начиналось с задней части, где бензобак. Видимо, у этой партии машин проблемы были с топливопроводом, – вспоминает водитель со стажем Максим Пашутин.  – Что лучше выбрать? Советовать не берусь, но я бы взял неприхотливого «японца». Из доступных и надёжных – отечественные Lada, Omoda, ГАЗ. А вот ВАЗ стали угонять часто».

Это подтверждают и сотрудники Госавтоинспекции Югры. Детище отечественного автопрома стало любимой машиной автоугонщиков. В целом в прошлом году личного транспорта лишились 117 автовладельцев. Наибольшее число угонов автомобилей – в Нижневартовске.