Почему привозить автомобиль из-за границы стало дороже?

C 1 августа этого года в России вырос утилизационный сбор на автомобили, ввозимые в страну. Изменения коснуться как юридических лиц, так и физических, которые ввозят автомобили для последующей перепродажи.

«С 1 августа 2023 года применяются новые коэффициенты для расчёта утилизационного сбора. Постановлением правительства РФ № 1118 от 7 июля 2023 года внесены следующие изменения в части применения коэффициентов для расчета утилизационного сбора. Это касается и машин, ввозимых физическими лицами для личного пользования. Если гражданин ввозит в Россию больше одного автомобиля в год, или продаёт его ранее, чем через 12 месяцев, то сбор с транспортного средства подлежит уплате как для коммерческого использования. Кроме того, для физлиц размер сбора будет разделён в зависимости от целей ввоза машины», – рассказал начальник Ханты-Мансийского таможенного поста Тюменской таможни Евгений Богданов.

Как отметил Евгений Богданов, обязанность по уплате утилизационного сбора возникает у плательщика с момента пересечения границы РФ. Документы на уплату утилизационного сбора должны быть поданы в течение 15 дней с момента фактического пересечения ТС границы РФ при ввозе с территорий стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) с момента выпуска авто таможенными органами при таможенном декларировании.

Фактическое пересечение границы может быть подтверждено товаросопроводительными документами, либо иными документами, имеющимися в распоряжении плательщика утилизационного сбора.

«Например, при базовой ставке утилизационного сбора равной 20 тысяч рублей, при ввозе автомобиля с объёмом двигателя до трёх литров моложе трёх лет коэффициент равен 0,17, а старше трёх – 0,26. При ввозе не для личного пользования авто с объёмом двигателя от двух до трёх литров, в отношении авто не старше трёх лет – 42,24, а старше трёх – уже 63,95. Это соответственно существенно влияет на размер подлежащего к уплате утилизационного сбора в сторону увеличения», – поясняет Богданов.