За неполный 2018 год в Нижневартовске от огня пострадало 37 автомобилей. В чем причина возгораний и к кому обращаться в таких ситуациях - в материале АиФ-Югра.
Никто не застрахован
Жительница Нижневартовска Марина Мануйлова, отправившись в магазин за покупками, и не предполагала, что станет главным героем реалити-шоу «Призрачный гонщик». «Автомобиль загорелся на ходу. Открытое пламя вырывалось из-под капота. Мне повезло, я смогла остановить машину и выйти. Пока соображала, что происходит, к моему пылающему авто со всех сторон бежали мужчины с огнетушителями. Машину потушили до приезда пожарного расчета. Общими усилиями убрали ее с дороги, а позже оттащили на СТО. Огромное спасибо за неравнодушие всем, кто оказался рядом со мной в тот день», - говорит девушка.
В какой бы близости ни находилась пожарная часть, как правило, огнеборцы в таких ситуациях просто не успевают приехать. В современных авто - много электроники, так что, при возгорании вы вряд ли сможете открыть багажник и достать огнетушитель. Скорость распространения огня высокая, счет идет на секунды. А нужно еще сообразить, что происходит и как среагировать. В большинстве случаев единственный шанс на спасение - помощь очевидцев.
«Основная причина - неис-правность электропроводки. И дело тут не только в протянутых от окон проводах, для подогрева транспортных средств в зимнее время. Безусловно, порой и они становятся причиной возгорания, но, чаще всего, виной всему изношенность и повреждения автопроводки. К сожалению, со стопроцентной гарантией обезопасить себя невозможно, - рассказывает начальник отделения надзорной деятельности и профилактической работы по городу Нижневартовску Виталий Короткий. - Климат у нас непростой. Зимой достаточно холодно, чтобы обмотка проводов треснула и появился доступ влаги или контакт с металлическими конструкциями. В межсезонье - высокая влажность, да и автомобилей старше 10 лет в городе немало, а у них, и это естественно, проводка просто изношена. Так что, риск возгорания есть практически у каждого автомобиля».
Как найти виновных?
Чтобы минимизировать риски возгорания, эксперт советует постоянно следить за техническим состоянием машины, не устанавливать в сомнительных местах автогаджеты. «Конечно, и в официальном сервисном центре может быть сделан некачественный ремонт, но у вас хотя бы будет шанс доказать вину мастера или СТО. Ремонт в «гаражах» не отягощен риском только в том случае, если вы сами - высококвалифицированный автоэлектрик», - считает Виталий Короткий.
Тут следует пояснить, что в случае, если ваш автомобиль после прохождения техосмотра и признания его жизнеспособным и безопасным в официально работающем автосервисе, всё-таки был поврежден, то производитель осмотра вряд ли признает свою вину и выплатит вам ущерб. Вам придется обращаться к независимым экспертам. Стоимость процедуры установления причин и виновников возгорания транспортного средства составляет минимум 3000 руб. Но гарантированно признать, что виноват именно автосервис, практически невозможно.
Вторая по популярности причина возгораний - поджог. Портят машины, в основном, из-за неприязненного отношения к хозяину авто, чаще всего, банальной мести, но бывают граждане, которые таким странным образом снимают стресс. Совсем недавно в Нижневартовске полицейские по горячим следам задержали мужчину, повредившего сразу три автомобиля. Со слов задержанного, в этот день он проиграл в лотерею 15 тысяч рублей. Чтобы избавиться от негативных эмоций, ранее уже судимый гражданин поджег первые попавшиеся автомобили. Следователи СУ УМВД России по г. Нижневартовску в отношении 35-летнего мужчины возбудили уголовное дело по ст.167 УК РФ «Умышленное уничтожение или повреждение имущества». Санкция инкриминируемой статьи пре-дусматривает в качестве максимальной меры наказания до пяти лет лишения свободы.
На пороховой бочке. Чем опасны заброшенные свалки 
В Югре уже сутки горит заброшенная свалка лесопильных отходов. Фото 
В Сургутском районе вспыхнул пожар на заводе по стабилизации конденсата 
В Нижневартовске на железной дороге 55 пожарных тушили цистерну 
15 пожарных тушили возгорание в Северной промышленной зоне Лангепаса