В Ханты-Мансийске сейчас ведется колейный и ямочный ремонт проезжих частей, восстанавливаются тротуары, обновляется дорожная разметка.
По оценкам многих экспертов, безопасность на дорогах не менее чем на четверть зависит от их состояния.
«В прошлом году весна отличалась частыми заморозками. Из-за перепадов температур асфальт трескался, и небольшая ямочка могла за неделю перерасти в серьезную выбоину, - отмечает заместитель начальника ПТО «муниципального дорожно-эксплуатационного предприятия Павел Ярославцев. - Нынешняя весна выдалась теплая, «дружная» и не спровоцировала больших повреждений на дорогах. Поэтому ремонта требуют гораздо меньшие площади, чем годом ранее. Впрочем, есть факторы, которые действуют в любую погоду – как, например, мощные двигатели и шипованные шины: оснащенный ими автомобиль, набирая скорость на подъеме, выбивает камни из асфальта».
Всего в 2015 году в Ханты-Мансийске колейность будет устранена на площади 14 тыс. кв. м. (в прошлом году – на 72 тыс. кв.м). Ямочный ремонт в этом сезоне ведется на 1,5 тыс. кв. м (в прошлом году – 3 тыс. кв. м), сообщили в пресс-службе местной администрации.
На трассе «Тюмень – Ханты-Мансийск» ремонтируют 21 участок 
ГИБДД пожаловалась в прокуратуру на плохое состояние дорог в Сургуте 
«Сургутнефтегаз» поможет отремонтировать дороги в Сургуте 
На ремонт трассы «Тюмень – Ханты-Мансийск» Минтранс выделил больше средств 
В этом году на «уватской дороге» отремонтируют 50 км