Вертолет Ми-2, который разбился в Югре в июле 2014 года, мог упасть из-за того, что пилот попросту отвлекся.
Такой вывод сделала комиссия Межгосударственного авиационного комитета, которая завершила расследование инцидента.
По версии экспертов МАК, вертолет летел на слишком малой высоте, которая не обеспечивала безопасный пролёт над препятствиями. В результате Ми-2 зацепил хвостовой балкой провода воздушной линии электропередачи.
«Причину выполнения полета на высоте 10-12 м однозначно установить не представилось возможным, но, наиболее вероятно, пилот в процессе взлета отвлекся от пилотирования вертолета и контроля внекабинного пространства из-за возможного падения с места крепления карманного компьютера, используемого в качестве нештатного навигационного устройства», - говорится в сообщении МАК.
Вертолет Ми-2 разбился 10 июля 2014 года на территории Варьеганского нефтяного месторождения недалеко от Когалыма. Пилот погиб.
По факту крушения вертолета под Когалымом возбуждено уголовное дело 
Официальная версия крушения МИ-2 под Когалымом: вертолет зацепил ЛЭП 
Во время жесткой посадки вертолета под Когалымом погиб пилот 
Самолет Ан-2 под Югорском упал из-за некачественного топлива 
Названа причина крушения «Ан-24», летевшего из Томска в Сургут